የኃይል ማከማቻ የባትሪ ዋጋ እየጨመረ ነው, እና የገበያ ለውጦች አስቀድሞ መታወቅ አለባቸው

በቅርቡ በሊቲየም ካርቦኔት ዋጋዎች ውስጥ ያለው ጠንካራ ማሻሻያ የኃይል ማከማቻን በብርሃን ላይ አስቀምጧል። በዚህ ዓመት ሰኔ ወር ላይ ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ከደረሰ በኋላ፣ የሊቲየም ካርቦኔት ዋጋ ከአንድ ወር በላይ ከ36.9 በመቶ በላይ ጨምሯል። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የሊቲየም ዋጋ ወደ ላይ ተለዋውጧል። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 18 የአገር ውስጥ የወደፊት ግብይት ሲዘጋ፣ የ2509 የሊቲየም ካርቦኔት ውል በ89,300 yuan/ቶን ተዘግቷል፣ 4.86 በመቶ ጨምሯል። ይህ የዋጋ ለውጥ የሊቲየም ማዕድን ኩባንያዎችን ተስፋ ከመስጠቱም በላይ በዋጋ ጫና ለተቆሙ የኃይል ማከማቻ ፕሮጀክቶችም ለውጥ አምጥቷል።

ስለዚህ የሊቲየም ዋጋ መጨመር የቆሙ የኢነርጂ ማከማቻ ፕሮጀክቶችን ሊያንሰራራ ይችላል?

የሊቲየም ጉልህ የዋጋ መለዋወጥ በመሠረቱ በአቅርቦት እና በፍላጎት መካከል አለመመጣጠን የተፈጠረ ነው። ባለፉት ጥቂት አመታት የሊቲየም ካርቦኔት ዋጋ ከ230,000 ዩዋን/ቶን አሽቆልቁሏል እ.ኤ.አ. ለምሳሌ ቲያንኪ ሊቲየም ከረዥም ጊዜ ጀምሮ "የዋጋ ግልበጣ" እያጋጠመው ነው። የዋጋ መውደቅን እና ከአቅም በላይ አቅምን ለመቋቋም የሊቲየም ማዕድን አምራቾች የምርት ቅነሳ እና እገዳዎችን ተግባራዊ አድርገዋል። እንደ አልቤማርሌ እና ኮር ሊቲየም የተባሉት የአውስትራሊያ ሊቲየም ማዕድን ማውጫ ኩባንያዎች የውጭ አገር የሊቲየም ማዕድን ማውጫ ኩባንያዎች የምርት መቆሙን ለመጀመሪያ ጊዜ ያስታወቁ ሲሆን፣ ከዚያ በኋላም የአገር ውስጥ ኩባንያዎች ናቸው። የቻይና ማይኒንግ ሃብቶች የማምረቻ መስመሮቹን እያሻሻሉ ነው፣ ጂያንግቴ ኤሌክትሪክ ለጥገና ምርቱን እያቆመ ነው፣ በዪቹን የሚገኙ አንዳንድ የሊቲየም ማዕድን ማውጣት መብት ያላቸው ኩባንያዎች በአሰራር ችግር ምክንያት ምርቱን እንዲያቆሙ ታዘዋል። እነዚህ እርምጃዎች በገበያ ላይ ያለውን የሊቲየም አቅርቦት በመቀነሱ ለዋጋ መልሶ ማቋቋም መሰረት ጥለዋል። በፍላጎት በኩል የተደረጉ ለውጦችም ችላ ሊባሉ አይገባም. አዲሱ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ገበያ እጅግ ወደ ውስጥ የሚመስል እና ዋጋው ደካማ ቢሆንም፣ የኢነርጂ ማከማቻ ፍላጎት እየጨመረ መምጣቱን ቀጥሏል።

ከሲኢኤስኤ ኢነርጂ ማከማቻ አፕሊኬሽኖች ቅርንጫፍ ዳታቤዝ ያልተሟላ አኃዛዊ መረጃ እንደሚያሳየው ከጥር እስከ ሰኔ 2025 የቻይና አዲስ የኢነርጂ የማከማቸት አቅም በ21.9GW/55.2GWh ጨምሯል፣ ከአመት አመት የ 69.4% (ኃይል) እና 76.6% (አቅም) ጨምሯል። ለትልቅ አቅም ከፍተኛ መጠን ያለው የሊቲየም ብረት ፎስፌት እቃዎች ፍላጎት የኃይል ማከማቻ ሕዋስኤስ ጨምሯል፣ እና አንዳንድ ኩባንያዎች የምርት ትዕዛዛቸውን ወደ 2026 የመጀመሪያ ሩብ አራዝመዋል። እነዚህ የአቅርቦት እና የፍላጎት ፈረቃዎች የሊቲየም ካርቦኔት የዋጋ ጭማሪን በጋራ አስከትለዋል። የሊቲየም ዋጋ ማሽቆልቆል በኢነርጂ ማከማቻ ገበያ ውስጥ መጠነ ሰፊ አተገባበር አዲስ ዘመን አስከትሏል። አዲስ የኃይል ማጠራቀሚያ አቅም ባለፉት ሁለት ዓመታት ፈጣን እድገት አስገኝቷል. ነገር ግን በተጠናከረ የገበያ ውድድር፣ የዋጋ ጦርነት የኃይል ማከማቻ ኩባንያዎችን የትርፍ ህዳግ በእጅጉ ጨምቆታል።

ብዙ የኢነርጂ ማከማቻ ባትሪ እና የኢነርጂ ማከማቻ ኢንተክተርተር ኩባንያዎች በወጪ ጫናዎች ክፉኛ ተጎድተዋል፣ አንዳንዶቹ ከገበያ ለመውጣት የተገደዱ እና ብዙዎቹ የኃይል ማከማቻ አንዳንድ የማምረት አቅም ዕቅዶችን ሰርዘዋል። ኃይል እና ባትሪዎች የማከማቻ ስርዓቶች. አንዳንድ የኢነርጂ ማከማቻ ፕሮጀክቶች በከፍተኛ ወጭ፣ ደካማ የትርፍ ግምቶች፣ እና የሀገር ውስጥ እና አለምአቀፍ አከባቢዎችን በመቀየር ቆመዋል ወይም ዘግይተዋል። ከ CESA የኢነርጂ ማከማቻ አፕሊኬሽኖች ዲቪዥን ዳታቤዝ በተገኘው ያልተሟላ ስታቲስቲክስ መሰረት፣ ከ2025 ቢያንስ 26 የኃይል ማከማቻ አቅም እና የኃይል ማመንጫ ፕሮጀክቶች ተቋርጠዋል ወይም ለሌላ ጊዜ ተላልፈዋል።

የኢነርጂ ማከማቻ አቅም ፕሮጀክቶች እንደ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች፣ ሶዲየም-አዮን ባትሪዎች፣ ድፍን-ግዛት ባትሪዎች፣ የኢነርጂ ማከማቻ ኢንቬንተሮች እና የስርዓት ውህደት ፕሮጄክቶችን ያካትታሉ። የኃይል ማከፋፈያ ፕሮጀክቶች ከ10 ቢሊዮን ዩዋን በላይ ኢንቨስት በማድረግ ራሱን የቻለ የሃይል ማከማቻ፣ ከፀሀይ ወደ ሃይል ማከማቻ እና የታመቀ አየር ያካትታሉ።

የሊቲየም ዋጋ መጨመር ለእነዚህ ለቆሙ ፕሮጀክቶች ተስፋ ሊሰጥ ይችላል። ይህ መልሶ ማቋቋም የኃይል ማከማቻ ሕዋስ እና የስርዓት ወጪዎችን ይጨምራል።
ወጪዎችን ለመቆለፍ አንዳንድ ገንቢዎች ከዚህ ቀደም የተቀመጡትን የማምረት አቅም እና የመተግበሪያ ፕሮጀክቶችን እንደገና በማስጀመር ወይም በማፋጠን ላይ ናቸው። ይሁን እንጂ እውነታው የበለጠ ውስብስብ ሊሆን ይችላል. ለኃይል ማከማቻ ኩባንያዎች በዝቅተኛ ዋጋ የአቅርቦት ኮንትራት ፈርመዋል፣ የሊቲየም ዋጋ መጨመር ተጨማሪ የዋጋ ጭማሪ እና የትርፍ ህዳጎች መጨናነቅ ማለት ነው። ፕሮጀክቶች እንደገና ቢጀመሩም የኪሳራ ስጋት ሊያጋጥማቸው ይችላል።

በተጨማሪም የኢነርጂ ማከማቻ ፕሮጀክቶች ልማት በሊቲየም ዋጋ ላይ ብቻ ሳይሆን በተለያዩ ሁኔታዎች ማለትም በፖሊሲ፣ በገበያ ውድድር እና በቴክኖሎጂ ፈጠራ ላይ የተመሰረተ ነው። የሊቲየም ካርቦኔት የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች ዋጋ 40 በመቶውን ይይዛል, እና የዋጋ ውጣውሮቹ የኃይል ማከማቻ ስርዓቶችን ኢኮኖሚያዊ አዋጭነት በእጅጉ ይጎዳሉ. በየ10,000 ዩዋን/ቶን የሊቲየም ካርቦኔት ዋጋ ጭማሪ፣ የኢነርጂ ማከማቻ ሴል ዋጋ በግምት 0.05 ዩዋን/ሰ እና የስርአት ዋጋ በ0.08-0.1 yuan/Wh እንደሚጨምር ይገመታል። በአሁኑ ጊዜ የኢነርጂ ማከማቻ ፕሮጀክቶች በአጠቃላይ በድጎማ እና በኤሌክትሪክ ዋጋ ልዩነት ላይ ለትርፍ የተመሰረቱ ናቸው, ይህም እጅግ በጣም ከፍተኛ ወጪን ያስከትላል. ትላልቅ የንግድ እና የኢንዱስትሪ ፕሮጀክቶች እና በመሬት ላይ የተገጠሙ የኃይል ማመንጫዎች በተለይ ዋጋ-ተኮር ናቸው. የሊቲየም ዋጋ መለዋወጥ የኢነርጂ ማከማቻ ስርዓት ዋጋ መለዋወጥ ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም ዝቅተኛ IRRs (የውስጥ መመለሻ ተመኖች) ምክንያት የፕሮጀክት መዘግየትን ያስከትላል። በቴክኒክ፣ በ2025፣ 500+Ah የባትሪ ህዋሶች በብዛት ወደ ምርት ይገባሉ። የአንዳንድ የኢነርጂ ማከማቻ ፕሮጀክቶች መጓተት እና መቀዛቀዝ በዋነኛነት በቴክኖሎጂ እድገት ሳቢያ የቆየ የማምረት አቅም በማለቁ የሊቲየም የዋጋ ንረት ብዙም ተፅዕኖ አይኖረውም።

የሊቲየም የዋጋ መዋዠቅ ግምገማ እንደሚያሳየው የሊቲየም የዋጋ ዑደቶች በተለምዶ ከሁለት እስከ ሶስት ዓመታት የሚቆዩ ቢሆንም፣ ይህ የዋጋ ጭማሪ ግን እ.ኤ.አ. በ2023 ከነበረው በእጅጉ የተለየ ነው፣ እና በኢነርጂ ማከማቻ ኢንደስትሪ ላይ ያለው ተጽእኖ ያን ያህል ላይሆን ይችላል። ይህ በዋነኝነት በአለም አቀፍ የሊቲየም አቅርቦት እድገት ምክንያት ነው። እ.ኤ.አ. በ2025፣ የታቀደው ዓለም አቀፍ የሊቲየም የማምረት አቅም ከ2 ሚሊዮን ቶን LCE (ሊቲየም ካርቦኔት አቻ) ይበልጣል፣ ከፍላጎት ትንበያዎች እጅግ የላቀ ነው። የረጅም ጊዜ የዋጋ ቅነሳ ሊሆን ይችላል። በሁለተኛ ደረጃ, በኢነርጂ ማከማቻ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለው የውድድር ገጽታ መልክ መያዝ ይጀምራል, የገበያ ድርሻ በዋና ኩባንያዎች ውስጥ ያተኮረ ነው. ትእዛዞች እየበዙ ነው፣ እና የማምረት አቅም ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ ይውላል። የደንበኞችን እና የገበያ ድርሻን ለመጠበቅ እነዚህ ኩባንያዎች የሊቲየም የዋጋ ንረት በምርት ዋጋ ላይ ያለውን ተጽእኖ ለመቀነስ እየሞከሩ ነው።

ለምሳሌ፣ እንደ CATL እና BYD ያሉ መሪ ኩባንያዎች የዋጋ መጨመርን አደጋ ለመቀነስ በረጅም ጊዜ ስምምነት የሊቲየም ሀብቶችን ቆልፈዋል። ከፖሊሲ አንፃር፣ ከከፍተኛ ደረጃ እቅድ እስከ አግባብነት ያላቸው ሚኒስቴር መስሪያ ቤቶች እና ኮሚሽኖች፣ የዋጋ ጦርነቶችን እና ተለዋዋጭ ውድድርን ለመዋጋት በዚህ አመት በርካታ ስብሰባዎች ተካሂደዋል። አዲስ የተሻሻለው የፀረ ኢፍትሃዊ ውድድር ህግ ከዋጋ በታች የሆኑ የዋጋ ጦርነቶችን በግልፅ የሚከለክል ሲሆን የቻይና ህዝባዊ ሪፐብሊክ የዋጋ ህግ ረቂቅ ማሻሻያ (ረቂቅ አስተያየት) በተጨማሪም ኢ-ፍትሃዊ የዋጋ አወጣጥን ይቆጣጠራል። እነዚህ ፖሊሲዎች በጥሬ ዕቃ አቅርቦት ሰንሰለት እና በኢነርጂ ማከማቻ ኢንዱስትሪ ውስጥ ምክንያታዊ ውድድር ለመመለስ ምቹ ሁኔታን ፈጥረዋል። ባለፉት ሁለት ዓመታት የኢነርጂ ማከማቻ ኢንዱስትሪው የገበያ ድርሻን ለመያዝ በዝቅተኛ ዋጋዎች እና ድጎማዎች ላይ በመተማመን ያልተረጋገጠ ዕድገት አጋጥሞታል።

አሁን የሊቲየም ዋጋ መጨመር ይህንን አረፋ ሰባብሮ ገበያውን ከስኬል ማስፋፊያነት ወደ እሴት ውድድር ቀይሮታል። ለኢነርጂ ማከማቻ ኩባንያዎች፣ የሊቲየም ዋጋ መጨመር ለኢንዱስትሪው ብዙ ጥርጣሬዎችን ሲፈጥር፣ የዕድገቱ የረዥም ጊዜ ተስፋዎች አሁንም ተስፋ ሰጪ ናቸው። ወደፊትም በኢንዱስትሪው ሰንሰለት ውስጥ ያሉ ኩባንያዎች በቴክኖሎጂ ፈጠራ፣ በዋጋ ቁጥጥር እና በገበያ መስፋፋት ላይ ትኩረት ማድረግ፣ ከላይ እና ከታች ከተፋሰሱ ኩባንያዎች ጋር ያላቸውን ትብብር ማጠናከር፣ የተረጋጋ የአቅርቦት ሰንሰለት ሥርዓት መዘርጋት እና የጥሬ ዕቃ ዋጋ መናወጥ የሚያመጣውን አደጋ መቀነስ ይኖርበታል። ከዚሁ ጎን ለጎን የባህር ማዶ ገበያዎችን በተለይም እንደ መካከለኛው ምስራቅ፣ አውስትራሊያ እና አፍሪካ ያሉ አዳዲስ ገበያዎችን በማስፋፋት አዳዲስ የእድገት ነጥቦችን ለማግኘት፣ የቴክኖሎጂ ምርምር እና ልማት ኢንቨስትመንቶችን ለማሳደግ እና የምርት አፈጻጸምን እና ተወዳዳሪነትን በማሻሻል ከገበያ ለውጦች ጋር መጣጣም አለባቸው።